規范些，再規范些，了解過背后含義，才更熱愛這座有歷史底蘊的城市
路名為何而“鳴” 淮南氣質告訴你
地名是人類文明足跡的標識，承載著特定地域的滄桑歷史和厚重文化，也記錄著一座城市的成長歷程。
家住淮南的市民，有幾個人知道高新區南緯七路是哪條路？又有誰知道南經十五路在哪？即使住在高新區的居民，也肯定沒有幾人知道。
那是因為，高新區的“經X路”“緯X路”根本不是規范地名路名，而是臨時建設用名，且早在8年前就廢止了，無怪乎絕大多數市民不知道了。
雖說已在8年前就廢止了，但個別部門在公文中使用地名不夠嚴謹和規范，依然繼續使用廢止8年之久的路名。
淮河早報、淮南網記者在市政府網站上看到某局2018年10月16日的一個公告，其中“項目名稱”中就寫到：“南緯七路延伸段道路(南經十五路——新國道206東500米)道路工程”。同是這份文件，還寫“南經十六路（南緯六路（含交口）至南緯十一路）”。
這些部門在公文中使用地名不夠嚴謹規范，引起一些市民的不滿。近期，有熱心市民寫信向市委主要領導反映“淮南市的路名怎么了”，表示對市區尤其是高新區“經”“緯”等路名的不解，也對地名命名工作提出個人建議和意見。
淮河早報、淮南網記者在市民政局采訪時得知，早在長豐縣7鄉鎮劃歸淮南管轄后，當時因高新區都是農田，沒有道路，待到開發初期的時候，在建設規劃圖紙上臨時使用了“經”“緯”路名，也就是說，“經”“緯”名是初期規劃時使用的臨時名稱。
市民政局相關負責人介紹說，路名命名，尤其是高新區路名命名情況，針對高新區建設發展需要，2008年淮南市地名辦啟動了主次干道命名工作，并通過報紙、廣播電視、網絡等媒體發布高新區道路名稱有獎征集活動，共收到12個省、市熱心人士來稿，在此基礎上，邀請市有關部門人員組成專家組，按照《安徽省地名管理辦法》，對來稿進行提煉和整理，分別于2009年、2010年兩次進行公開征求意見，最終編訂完成《淮南市山南新區道路規劃命名方案》，并經市政府常務會議審議通過后，于2010年11月18日在《淮南日報》第三版進行了公示。
據悉，為規范全市地名命名工作，淮南市2011年啟動了城區地名總體規劃工作，2014年7月正式編制完成《淮南市城區地名總體規劃(2013-2020),經市政府常務會議研究通過。該《規劃》對全市城區主要地名命名進行了整體規劃， 其中就包含道路、小區等命名。按照市地名委員會成員單位職責分工，將此《規劃》分別送至市公安局、市交通運輸局、市規劃局、市建委、市城管局等多家單位，并與有關單位進行了對接，確保工作銜接到位。當年淮南市被民政部評為首批“全國地名公共服務示范市”之一。
市民政局相關負責人介紹說，近期，熱心市民寫信反映的“經X路”“緯X路”等情況，經市民政局核實，“經”“緯”名是初期規劃時使用的臨時名稱，自2010年11月18日后，應當統一規范使用經市政府批準的標準地名。市民反映問題的主要原因是有關部門在公文中使用地名不夠嚴謹和規范。
市民政局相關負責人告訴淮河早報、淮南網記者，目前高新區的交通指示標牌，使用了規范標牌，沒有出現“經X路”“緯X路”。民政部門設置的道路標識牌也都沒有“經X路”“緯X路”。市民政局在巡查中發現，目前高新區還有很少一部分不夠嚴謹和規范的標牌，那是開發企業、建設單位自行違規設置的，市民政局已通知他們清除。目前，使用地名不夠嚴謹和規范的問題上，主要集中在有關部門在公文的使用中。
淮河早報、淮南網記者在采訪中獲悉，路牌設置工作，按照市地名委員會職責，市民政局負責全市城區道路名稱標識(即道路標牌)設立、維護等工作。但因多方面原因，目前市區道路標識牌大多損毀。2018年9月20日，經市政府研究決定，將路牌設置及維護移交市建發集團負責，民政部門進行業務監管。近期，市地名委員會辦公室將給有關部門發函，督促其規范使用標準地名。
對于地名使用亂象來說，各部門都應該積極行動起來，規范使用地名,在地名使用問題上，必須常念“緊箍咒”才能夠奏效，出臺各種文件，只是第一步，自覺使用嚴謹和規范的地名，也是城市管理的一部分。
圖：規范的地名規劃圖（記者 李鈞 編輯 湯寧）
