為防止電動(dòng)車(chē)上樓，消除樓道安全隱患，西湖春天小區(qū)在個(gè)別高層住宅樓電梯內(nèi)試點(diǎn)設(shè)置了坐凳，是一舉兩得還是多此一舉——電梯里裝坐凳，你支持嗎？
在電梯內(nèi)，設(shè)置不銹鋼坐凳，老人和孩子累了，完全可以“坐著”電梯回家，這就是近日淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在高新區(qū)西湖春天小區(qū)采訪時(shí)看到的一幕。
對(duì)于這一做法，居民褒貶不一，有人贊其很貼心，有人認(rèn)為電梯空間縮減，上下樓非常不方便。物業(yè)則稱(chēng)，是為防止電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯，消除樓道安全隱患，目前只在個(gè)別高層住宅樓做試點(diǎn)。
記者探訪：電梯內(nèi)焊了個(gè)坐凳，居民可以“坐著”上下樓
近日，西湖春天68號(hào)樓居民向淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)反映，該住宅樓的電梯內(nèi)被物業(yè)設(shè)置了坐凳，減少了電梯的空間，影響了居民的出行，希望淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者前去看看。
接報(bào)后，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者隨即來(lái)到西湖春天小區(qū)，發(fā)現(xiàn)68號(hào)樓是一棟高層住宅樓。該樓的一部電梯內(nèi)焊了一個(gè)不銹鋼的小坐凳，坐凳寬約30厘米，長(zhǎng)度是電梯的一半。該樓居民稱(chēng)，原本電梯內(nèi)焊了兩個(gè)一模一樣的不銹鋼坐凳，全都固定在電梯最內(nèi)側(cè)。后來(lái)一些騎電動(dòng)車(chē)的業(yè)主為了方便電動(dòng)車(chē)進(jìn)出電梯，就把其中一個(gè)坐凳去掉了。
在另一棟高層住宅樓內(nèi)，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)該電梯內(nèi)設(shè)置的是一個(gè)長(zhǎng)條形不銹鋼坐凳，寬度仍是30厘米，長(zhǎng)度與電梯等寬，固定在最內(nèi)側(cè)，焊接得比較結(jié)實(shí)。采訪中，一位老人帶著孩子買(mǎi)菜回家，拎著菜的老人顯得很疲累，一走進(jìn)電梯就坐在了坐凳上。
居民反映：有認(rèn)為貼心的，有認(rèn)為不方便的
“以前電梯里是沒(méi)有坐凳的，前幾天剛設(shè)置的，我們居民也覺(jué)得很奇怪，不知道物業(yè)此舉究竟有何意圖？”在采訪中，對(duì)于電梯內(nèi)設(shè)置坐凳一事，小區(qū)居民反應(yīng)不一。有些居民認(rèn)為，這些坐凳對(duì)于老人和孩子，或是提著重物上下樓的居民來(lái)說(shuō)很貼心，能讓他們?cè)诔俗娞輹r(shí)有個(gè)歇腳的地方，真的變成了“坐電梯”！
有些居民認(rèn)為，電梯內(nèi)設(shè)坐凳明顯縮減了電梯內(nèi)的空間，讓本就不大的空間更加狹窄，不方便居民上下樓。尤其是家里有電動(dòng)車(chē)的居民更是反感，因?yàn)樵O(shè)置的坐凳讓他們無(wú)法將電動(dòng)車(chē)推進(jìn)電梯正常上樓，只能將車(chē)子放在樓下，充電不方便之余，還有丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
物業(yè)回應(yīng)：為防止電動(dòng)車(chē)上樓，目前只是試點(diǎn)
物業(yè)在電梯內(nèi)設(shè)坐凳究竟有何用意？隨后，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者來(lái)到了淮南市錢(qián)塘盛世物業(yè)管理有限公司西湖春天物業(yè)辦。物業(yè)辦負(fù)責(zé)人告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者，電梯內(nèi)設(shè)坐凳主要是為了防止電動(dòng)車(chē)上樓，因?yàn)樵S多業(yè)主喜歡把電動(dòng)車(chē)推到家門(mén)口附近的樓道內(nèi)停放、充電，不僅影響樓道內(nèi)正常通行，還存在安全隱患。他們小區(qū)就曾發(fā)生過(guò)一些小的火災(zāi)事故，外地也曾因電瓶車(chē)充電發(fā)生過(guò)慘劇。為了解決電動(dòng)車(chē)充電隱患，消防部門(mén)將該小區(qū)作為試點(diǎn)，采取在電梯內(nèi)設(shè)置坐凳的措施，防止電動(dòng)車(chē)上樓。“目前，我們只在幾棟高層住宅樓的電梯設(shè)置了坐凳，就是想看看效果如何。在電梯外，我們還張貼了設(shè)置坐凳的通知，就是想讓業(yè)主了解坐凳的用途，方便物業(yè)管理。可惜不僅通知被業(yè)主撕掉，就連坐凳也遭到毀壞。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
“如果居民的電動(dòng)車(chē)無(wú)法上樓，他們的車(chē)該停放在哪里？又如何充電呢？”淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者向物業(yè)辦負(fù)責(zé)人詢問(wèn)道。該負(fù)責(zé)人立即帶淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者參觀了小區(qū)內(nèi)的車(chē)棚和一樓休閑處。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者看到，每棟空置下來(lái)作為休閑區(qū)域的一樓都設(shè)置了充電設(shè)備，車(chē)棚也是如此，而且還設(shè)有遮陽(yáng)棚。
該負(fù)責(zé)人告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者，為了解決電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題，他們專(zhuān)門(mén)找了專(zhuān)業(yè)人員在小區(qū)設(shè)置了幾百個(gè)充電設(shè)備，可供幾百輛電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電。“如果不夠，我們還可以增加充電設(shè)備，完全能滿足小區(qū)業(yè)主的充電需求。而且這些提供給電動(dòng)車(chē)充電的設(shè)施，4小時(shí)收費(fèi)才1元錢(qián)，價(jià)格不高，能有效解決電動(dòng)車(chē)充電帶來(lái)的安全隱患。”
圖：西湖春天小區(qū)物業(yè)在電梯內(nèi)安裝“坐凳”
（記者 柏雪 王偉 編輯 湯寧）
