交通是一座城市的動脈，文明有序的交通秩序是創建文明城市的重要因素，也是城市文明進程中的最直觀體現。文明交通由每一位交通參與者的點滴行動匯聚而成，只有提高文明交通的社會認知度、認同感和踐行率，才能讓文明交通真正“根深葉茂”。
3月4日，淮河早報、淮南網記者來到謝家集區蔡新路與臥龍山路交叉口，選取7時30分—8時30分、11時30分—12時30分、14時30分—15時30分、18時30分—19時30分四個交通出行高峰時段進行蹲守觀察，現場直擊這里的交通狀況，用鏡頭和文字對文明出行行為進行宣傳，對不文明出行現象給予曝光。
文明出行深入人心 斑馬線前井然有序
蔡新路與臥龍山路交叉口是謝家集區最為繁華的路口之一，其向北通往八公山區，向西連接壽縣，向東、向南林立著多個住宅小區，路口周邊更是被蘇果超市、白馬商場、香港街等商圈包圍，不管是車流量，還是人流量都比較大，交通異常繁忙。
7時30分，淮河早報、淮南網記者趕到這里時，正值交通出行早高峰，路口南側斑馬線兩邊已站滿了等候綠燈的市民。淮河早報、淮南網記者看到，該斑馬線西側通往蘇果超市，東側則是謝二東村南區和北區居民出行的必經之路，所以這條斑馬線也是這個路口四條斑馬線中最忙碌的一條，尤其是早晨，斑馬線前站滿了前往蘇果超市買菜或是買菜歸來的居民。
在蹲守的10多分鐘里，淮河早報、淮南網記者發現，雖然該路口沒有交警站崗，可當紅燈亮起時，行至斑馬線前的市民都會自覺地停下腳步，靜靜等候著綠燈亮起。“以前闖紅燈在這里是家常便飯，大家只要看到路面上沒有車通行，就會急匆匆地闖過去，管它是不是紅燈。通過這幾年創城的宣傳和交警的大力整治，現在闖紅燈的人真是少了很多，大部分人都能遵守交通規則，耐心等待綠燈亮起才通過斑馬線，整個路口的交通秩序也安全有序多了！”采訪中，正在等候紅燈的謝二東村居民蔡阿姨感慨地對淮河早報、淮南網記者說道。
除了遵守交通規則不闖紅燈外，淮河早報、淮南網記者還發現，即使斑馬線前亮起了綠燈，可因為剩余秒數不足以通過整個路口，很多市民也會緩下腳步，等待下一個綠燈的亮起。“與其走到路中央的隔離帶等紅燈，還不如站在斑馬線前等，這樣既安全也干凈。”一位市民這樣說道。
7時50分不到，一名交警趕到了路口，開始早高峰值勤。此時，蔡新路上的車流量開始增加，右拐進入臥龍山路的車輛與路口西側過斑馬線的行人有所交匯，交警一邊指揮車輛禮讓行人，一邊引導行人快速通過斑馬線。8時14分，一名騎著電動車通行斑馬線的女子被交警攔了下來。原來該女子為了接送孩子方便，在電動車上違規加裝了遮陽棚，這樣雖然能遮陽避雨，可也遮擋了前后視線，極不安全。
“我們大隊每天早晨都會在淮南五中路口進行點名，然后分派隊員到一些重點路口進行早高峰站崗。”市交警支隊謝家集大隊相關負責人告訴淮河早報、淮南網記者，蔡新路與臥龍山路交叉口周邊商圈比較集中，一直以來都是謝家集區交通最為繁忙的路口，不僅是大隊監管的重點路口之一，蔡新路與臥龍山路也是其每日巡邏的重點路段。“經過這幾年創城的不斷深入，現在的交通秩序真是比以前好了不少，雖然偶爾也會出現幾個不遵守交通規則的行人，但只要我們在現場看到并制止，他們立即就會改正，并非常理解和配合我們的工作。”
路口硬件設施不健全 不文明現象時有出現
在四個時段的蹲守中，淮河早報、淮南網記者輪流對路口的四條斑馬線及周邊道路狀況進行了仔細觀察發現，整個路口的道路硬件設施并不健全，條件相對好些的蔡新路也只是用隔離欄將機動車道與非機動車道進行了分離，但受路面條件所限，非機動車道很窄，給眾多等候紅燈的非機動車帶來不便；臥龍山路北側路面因為機動車道不寬，無法設置非機動車道，導致非機動車與機動車混行在一起，既影響交通通暢，也不安全；而臥龍山路東段路面通往謝二東村兩個小區，并不是主次干道，路面本來就不寬，為了方便居民停車，道路兩邊還施劃了部分停車位，使得該路也無法單獨設置非機動車道，機動車與非機動車基本都是混行在一起。
除此之外，該路口的地面沒有設置“禁止逆行”的警示標識，致使非機動車在斑馬線上逆行的現象比較普遍。雖然交警在值勤時也會制止，但一旦交警不在，逆行現象仍時有出現。
“這個路口形成的時間較長，目前的道路硬件條件確實難以對非機動車的文明出行形成有效引導，我們大隊已經向支隊申請了對該路口的改造。相信經過改造之后，加上我們對路口的大力監管，非機動車不文明出行現象一定會有所改善。”對于路口目前存在的問題，市交警支隊謝家集大隊負責人向淮河早報、淮南網記者解釋道。(記者 柏雪 王偉 攝影報道)
