安全暢通、和諧有序的道路交通環境，是城市文明的最直觀體現。
在深入推進全國文明城市創建工作中，市公安局交警支隊結合道路交通管理現狀，周密部署、強化措施，組織全市交警部門集中開展全覆蓋、高頻次、零死角的交通秩序整治行動，堅決打贏文明創建攻堅戰，讓“秩序之花”在城區各處盛開綻放。
據了解，整治行動開展以來，交警部門先后查處違法停車10.09萬起，拖移違停車輛7645臺；施劃“綠色停車位”56處992個，在老舊小區周邊道路設置“夜間停車位”5處480個，可日周轉車輛4.8萬輛次；辦理電動自行車牌照業務33.83萬筆，摩托車牌照業務1.27萬筆，受理摩托車駕駛證考試業務2.43萬筆。
六定兩保三治理，力促文明四提升
“創建全國文明城市，交警責任重大。”市公安局主要負責同志在檢查指導公安交管工作時指出，交通秩序整治是創建工作的重中之重，措施一定要細、責任一定要清、管理一定要嚴、作風一定要實。
作為城市道路交通管理的主力軍，交警支隊結合“網格化”路長制，將城區33個重點路口、48條重點主次干道的文明交通秩序管理責任落實到每一名路長，制定定管理網格、定三級路長、定勤務時間、定管理任務、定管理標準、定獎懲措施和保安全、保秩序“六定”“兩保”標準，實現城區重點路口、路段“點線面”的整體管理和無縫銜接，最大限度減少漏管失控，并通過深入開展“車輛規范停放、文明交通出行、交通設施完善”三個專項治理工程，確保實現車輛停放秩序、路口路段動態交通秩序、市民文明交通意識和交通設施完善水平四個明顯提升目標。
查處違法出重拳，全市嚴管一盤棋
針對行人闖紅燈、橫穿道路、非機動車不各行其道、逆向行駛、機動車車窗拋物、不禮讓斑馬線等各類交通違法行為，交警支隊按照“集中整治”+“常態治理”并舉措施，構建全市嚴管“一盤棋”格局。
在“集中整治”方面，交警支隊領導及機關民警輔警全員上路，每周至少開展3次全市集中統一行動，設置不少于30處集中整治點，每個整治點由交警大隊負責人帶隊，不少于5名警力，形成重拳整治的高壓嚴管態勢。在“常態治理”方面，高峰時段交警支隊機關警力承擔12個重要路口的執勤任務，城區各大隊每天在轄區重點路口，自行組織不少于3個重點時段的集中整治行動，每個時段不少于2小時，形成持續嚴管氛圍。同時，配備“專職文明勸導員”，按照“包保到點、落實到人、長效常態”的思路，每天工作不少于8小時，承擔城區33個重點路口的文明交通勸導任務，加強路口交通秩序管理。
精準發力治沉疴，對癥用藥解難題
“長期以來，車輛違停現象難以得到有效遏制，嚴重阻礙全國文明城市創建工作推進”。據交警支隊負責人介紹，目前，交警支隊以城區網格化路長制勤務為依托，以交警中隊為單位收集車輛違停信息，嚴格落實機動車、非機動車停放秩序包保責任，在保持高密度、高頻次的巡邏管控基礎上提高查糾效率。
一方面，交警支隊通過走訪群眾、實地調研，在周末節假日和夜間停車矛盾突出的路段施劃“臨時停車泊位”，持續在公廁、超市、菜市場、早餐點等處增加“綠色臨時停車泊位”，并全力推進城市智慧泊車項目。另一方面，交警支隊加大違停整治力度，進一步完善視頻抓拍設備，避免“綠色停車泊位”被長時間占用；各交警大隊對管轄范圍內發現的違停機動車，通知車主5分鐘后仍未駛離的或拒絕駛離的進行抄牌處罰并及時拖移；加大視頻巡查力度,對違反禁止類標志標線的機動車違停行為，實施非現場罰款、記分處罰；對于機動車在斑馬線、盲道、公共道路出入口、消防通道等處的違停車輛及侵占停車泊位的“僵尸車”，依法拖移，提升管理震懾力度。對于人行道路緣石以下道路（機動車道、非機動車道）、背街小巷以及允許社會車輛通行的其他道路機動車、非機動車亂停亂放的管理工作，交警支隊主動作為，與屬地政府、城管部門積極配合，每周至少組織3次以上全市范圍機動車違停專項整治行動，并制作違停車輛“提示貼”，由各交警大隊負責對違法停放的機動車、非機動車進行粘貼，做到廣泛宣傳提示。(記者 陳崇韌 通訊員 郭晨)
