預計發送旅客27萬人，新增9個售票窗口
1月30日，淮南春運大潮來臨了。今年春運為期40天，至3月10日結束，其中春節前15天，春節后25天。“回家！回家！”一年又一年，在我們傳統的觀念中，不管有錢沒錢，都要回家過年，這也正是每年春運大潮形成的最深層次根源。
在路上，回鄉的路，團聚的路，人們急迫的心境可想而之。潮水一樣的人流，學生流，民工流，旅游流，探親流，由此帶來的交通壓力驟然緊張。“虎年”春運來臨之際，鐵路交通這個運力最大的部門，自然成為人們目光最為關注的地方。
1月28日，淮南火車站新聞通氣會召開，站方通報，今年春運期間，淮南火車站預計發送旅客27萬人。
春運客流預測與分析
按照站方估計，1月30日至2月13日之間，節前將輸送旅客51000人以上，與去年同期持平。而在2月14日至3月10日，節后將輸送旅客220000人，較去年同期增長3%，旅客輸送第一個高峰期在2月18日至23日，第二個高峰期在3月1日至6日。以往年經驗來看，預計有8天時間車站發送旅客突破10000人，單日輸送旅客最高峰將出現在2月21日農歷大年初八，預計發送人數在12800-13000人。
據分析，“虎年”春運的客流特點為，一是學生放假大部分在春運開始前，節前客流疊加現象有所緩解；二是春運整體客流高峰持續時間較長；三是今年“立春”節氣出現在春節之前，由于開春較早，節后客流出行會較往年提早啟動；四是節后后期民工返程流、開學學生流、春運踏青旅游流疊加的矛盾更加突出。
今年春運對淮南站而言，發送旅客人員增加的另一個原因是：由于水家湖車站改造春運不能啟用，造成原在水家湖車站輸送的旅客分流過來，由此造成淮南站客流人數增加。
圖定列車的變化和增開臨客
為了最大限度滿足人民群眾出行需求，春運高峰期間途經淮南停靠的列車會有部分變化。其中，1、圖定列車停運1對，合肥——商丘2039/2040次。延伸區段1對，延伸溫州——阜陽K8492/K8491至亳州。淮南市主要增開臨客為北京方向11對，上海方向6對，杭甬方向9對，廣州、東莞方向2對。其中淮南始發至上海的臨客一對L8405為淮南始發站，淮南站開車時間為16：10。
2、為了擴大運力，8對管內圖定旅客列車編組中的YW（硬臥）代YZ（硬座），分別為阜陽——上海K8365/8366，淮南——上海K8377/K8378，阜陽——寧波K8497/K8498，阜陽——寧波K8499/K8500，亳州——溫州K8401/K8402，亳州（阜陽）——合肥K8415/K8416，阜陽——上海K8485/K8486，阜陽——合肥K8495/K8496。
3、因為客運線路的調整，圖定列車的時刻也有相應的調整，其中，上海——淮南K8378原點為7：45，改點后為9：40。阜陽——寧波K8497原點為19：20，改點后為18：19。合肥——阜陽K8496原點為20：01，改點后為16：07。阜陽——合肥K8495原點為16：44，改點后為12：10。
春運期間退票時間調整為不晚于開車前6小時。旅客改簽車票的時間不晚于開車前；其中，當日當次有效的車票辦理改晚乘車手續時，推遲乘車的時間不超過3天，團體旅客必須在開車48小時以前辦理。（并且需在有票額的情況下）
三種渠道購買火車票
為了讓市民最方便且快捷地買到火車票，今年淮南火車站新增設9個窗口，車站售票分為2大區域：西售票區和東售票區。東售票區為新增設的售票點，設在出站口旁邊，其中有9個窗口方便市民購票，保證24小時不間隔售票，并且旅客均可以提前10天預購車票。為便于學生購票，車站開設學生購票專窗。
除了在火車站購票，今年在市內還設有2個車票代售點，分別為淮南市蔡家崗蔡壽路謝二礦俱樂部對面和淮南市田家庵區龍湖路1號。也可電話訂票、訂票電話為0554-2151050。
從去年的12月8日，淮南已開通電話訂票，春運期間電話訂票也成為主要的訂票方式，需購票的市民可撥打鐵路客服電話訂票熱線：95105105進行訂票。
圖為準備乘車出行的旅客。
（文/記者 張雪峰 王玲 李卉 圖/記者 王亞軍）
