宋代詩人陸游誕生地“淮之湄”在壽縣澗溝境內(nèi)的通淮橋附近。
陸游的父親陸宰擔(dān)任淮南轉(zhuǎn)運副使，將要上京赴闕（朝見天子），宣和七年（1125年）十月十七日，他領(lǐng)全家自壽春走水路，取道淮河抵汴河，最為便捷。船行至通淮處遇大雨，妻子忽然臨盆，泊舟岸邊，陸游便在此降生了。陸游在《十月十七日風(fēng)雨大作二首》（其一）中寫道：“我生急雨暗淮天，出沒蛟鼉亂入船”。一夜的狂風(fēng)暴雨直到陸游出生的清晨才堪堪停歇，這似乎預(yù)示了大宋的風(fēng)雨飄搖，也預(yù)示著陸游絕不尋常的一生。
澗溝在淮河之濱，彼時狂風(fēng)肆虐、暴雨傾盆，一葉孤舟急匆匆泊岸�！盎粗亍钡木唧w位置，一直是文史學(xué)者探討的焦點。經(jīng)過對歷史文獻、地理特征以及陸氏父子在壽春活動軌跡的深入分析，證據(jù)鏈一致指向一個確切的位置——現(xiàn)今安徽省壽縣澗溝鎮(zhèn)境內(nèi)通淮橋處。
陸游在71歲生日時曾寫道：“少傅奉詔朝京師，艤船生我淮之湄。”這句詩回憶起他在淮河岸邊的出生情景�！颁亍弊值目紦�(jù)與地理特征相符，“水草交為湄”是解開這一歷史謎題的關(guān)鍵。《爾雅·釋水》中對該字的解釋至關(guān)重要，其指“河岸地帶水草相接的灘涂濕地”，并非所有淮河岸邊都適用。
澗溝地處淮河沖積平原，這種地質(zhì)條件使沿淮區(qū)域易形成廣闊的灘涂和濕地。該鎮(zhèn)南部為崗區(qū)，北部為灣區(qū)，其中的“灣區(qū)”恰好是靠近水源的低洼地帶，水網(wǎng)縱橫，完全符合“水草交”的地理特征。
澗溝古時稱三十鋪，是古壽春的古道必經(jīng)之地，位于壽縣西南部，距離壽縣縣城約30里，正處于從壽春出發(fā)沿淮河逆流而上的必經(jīng)之路。陸宰的主要活動區(qū)域在壽春縣（今壽縣），他為劉仁贍建廟的地點明確在“壽春縣”，并在壽春“邑中亦薄有東皋（田園）”。因此，他從壽春縣出發(fā)，經(jīng)澗溝境內(nèi)通往淮河。在三十鋪老街北端，便是淮河支流故道，宋朝時此處設(shè)有渡口，清代乾隆年間建起“通淮橋”，古橋至今尚存，且此處也是從壽春至淮河的必經(jīng)之處。通淮橋的碑文記載，古時其為眾多船舶�？奎c，遭遇暴風(fēng)雨時，是合理的避風(fēng)港。
關(guān)鍵地點的聚焦中，澗溝境內(nèi)沿淮河段的黑泥溝（黑河）一帶尤為值得關(guān)注。它位于淮河南岸、壽縣澗溝鎮(zhèn)西北邊緣，十五里長的菱角嘴西端。淮河在此處向東北拐彎，上游來水首先沖擊這里，地勢險要。這一帶是河流彎道，水文條件易形成灘涂；因其“險要”，古代曾設(shè)有防御據(jù)點，說明它是地理上的關(guān)鍵點。這種水情復(fù)雜、便于泊岸的地點，與陸宰因風(fēng)雨而“艤船”的情景非常契合。
關(guān)于“淮之湄”的位置，學(xué)界曾提出鳳臺說與潘集說兩種不同觀點。潘集區(qū)（今屬淮南市）高皇鎮(zhèn)位于鳳臺縣下游約40公里，無論是從壽春府治所下蔡縣（今鳳臺縣）出發(fā)，還是從壽春府所轄壽春縣（今壽縣）出發(fā)，都不會經(jīng)過潘集，因此陸游出生地在潘集的說法基本可以排除。鳳臺縣（古下蔡）雖是北宋壽春府的治所，但陸宰父子的活動明確記載在壽春縣。陸宰曾言“初在壽春，建劉仁瞻廟”，陸游在《家世舊聞》中也記載了此事：“壽春縣，古壽州也……先君（指陸游父親陸宰）為淮西提舉常平時（”淮西提舉常平“是陸宰當(dāng)時擔(dān)任的官職），為仁瞻筑廟”。無論淮南西路的治所在哪里，陸宰的提舉常平官署及自家居所均在壽春縣。
陸游不僅出生在澗溝境內(nèi)的淮河岸邊，還在壽春度過了童年。陸宰“落職”后“南遷壽春”，陸游隨父親在壽春居住了約三年。陸游晚年詩作《次韻邢德允見贈》中回憶：“細思渭北希高價，終勝淮南誚發(fā)蒙”，這表明他在淮南接受了父親的啟蒙教育。澗溝老三十鋪一帶的淮河風(fēng)光，無疑給陸游的童年留下了深刻印象。昔日的老三十鋪是繁華集市，古道與水路在此交匯，商鋪、茶館、客寓、酒樓等遍布老街，逢集時的通淮古橋恰似一幅《清明上河圖》。因土質(zhì)優(yōu)良，這里出產(chǎn)的芹菜是全壽州最有名的特產(chǎn)。陸游晚年觀看長子陸子虡呈上的淮上地圖，感慨落淚，寫下《夜觀子虡?biāo)没瓷系貓D》：“閉置空齋清夜徂，時聞水鳥暗相呼。胡塵漫漫連淮潁，淚盡燈前看地圖”。詩中的“淮潁”指壽縣正陽關(guān)淮河對岸的潁河入淮之口，與澗溝隔河相望�！芭湸一粗亍薄懹卧娭械摹盎粗亍�，應(yīng)在現(xiàn)今壽縣澗溝鎮(zhèn)境內(nèi)的黑泥溝至菱角村一帶的淮河岸邊。
淮河在澗溝鎮(zhèn)向東北拐彎，狂風(fēng)巨浪時船只常在此避風(fēng)。北宋宣和七年那個風(fēng)雨交加的日子，陸宰的官船在此靠岸，一代文豪陸游的第一聲啼哭，從此將“淮之湄”與澗溝緊密相連。歷史考據(jù)仍有待深入，愿愛好史學(xué)的同仁們能來澗溝的三十鋪老街走走，考察古老的通淮橋，定會有更多感受與新的收獲。
(穆道林)
